ម៉ាស៊ីនកាត់ខ្សែវិសាលភាពនៃកម្មវិធី៖ ឥឡូវនេះមាននៅក្នុងការសាងសង់ ការសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធបេតុង អាគារខ្ពស់ៗ ផ្លូវធម្មតា ផ្លូវហាយវេ ផ្លូវដែកធម្មតា ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន ផ្លូវរូងក្រោមដី ស្ពាន ការសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ ទំនប់ទឹក និងទំនប់ទឹក រញ្ជួយដី និង អគារធន់នឹងការរញ្ជួយដី ទំនប់ទឹកសមុទ្រ និងទំនប់ទឹកជាដើម។
ម៉ាស៊ីនកាត់ខ្សែដំណើរការ។
1. បញ្ចូលរបារដែកចូលទៅក្នុងដៃអាវ ដើម្បីឱ្យមុខចុងនៃដៃអាវដែកត្រូវបានតម្រឹមជាមួយនឹងបន្ទាត់នៃនិមិត្តសញ្ញាទិសនៃរបារដែក។
2, ដោយអនុលោមតាមនិមិត្តសញ្ញាការតំរង់ទិសការចូលបន្ទាត់ ការតំរង់ទិសនៃការបង្ហាប់ស្លាប់ និងធ្វើឱ្យទិសដៅនៃចលនានៃការស្លាប់ និងយន្តហោះដែលឆ្អឹងជំនីរបណ្តោយទាំងពីរស្ថិតនៅត្រង់ ដើម្បីធានាថាផ្ទៃ crimping អាចស្ថិតនៅក្នុងឈើឆ្កាង។ - ឆ្អឹងជំនីរនៃការពង្រឹង។
3, crimping ដោយប្រើ pre-crimp ពាក់កណ្តាលនៃសន្លាក់ rebar ហើយបន្ទាប់មកលើកទៅកន្លែងធ្វើការដើម្បីបញ្ចប់ពាក់កណ្តាលផ្សេងទៀតនៃសន្លាក់ rebar ដើម្បីកាត់បន្ថយការលំបាកនៃការងារលើស, បង្កើនល្បឿននៃការសាងសង់។
ការសាងសង់ដើម្បីយល់បានត្រឹមត្រូវប៉ារ៉ាម៉ែត្របីនៃដំណើរការ extrusion ចំនួននៃការ crimping: វាត្រូវបានទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងគុណភាពនៃសន្លាក់និងល្បឿននៃការសាងសង់នោះទេប៉ុន្តែក៏នៅក្នុងការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធ;ការពង្រឹងការភ្ជាប់មេកានិករបស់ដែកសំដៅទៅលើឥទ្ធិពលខាំមេកានិកនៃការតភ្ជាប់ ឬឥទ្ធិពលសម្ពាធនៃផ្នែកខាងចុងនៃរបារ កម្លាំងនៅក្នុងរបារមួយទៅវិធីសាស្ត្រតភ្ជាប់របារផ្សេងទៀត។ម៉ាស៊ីនលួស Extruder គឺជារបារពីរដែលត្រូវភ្ជាប់ ដៃអាវដែកត្រូវបានទម្លុះចូលទៅក្នុងដៃអាវដែក ហើយដៃអាវដែកត្រូវបានច្របាច់តាមទិសរ៉ាឌីយ៉ាល់ ដោយដង្កាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៃរបារដែកសំណង់ ដូច្នេះការខូចទ្រង់ទ្រាយប្លាស្ទិកកើតឡើង។
ការពឹងផ្អែកលើការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃដៃអាវដែកនិងដែកតភ្ជាប់បណ្តោយនិងឆ្អឹងជំនីរឆ្លងកាត់កើតឡើងខាំមេកានិចចូលទៅក្នុងទាំងមូលនៃវិធីសាស្រ្តតភ្ជាប់ដែក។Crimping order: ដើម្បី crimping ពីកណ្តាលដល់ចុងម្តងមួយ;កម្លាំង crimping: ទំហំនៃកម្លាំង crimping ទៅដៃអាវដែកនិងការពង្រឹងត្រូវបាន fastened យ៉ាងតឹងរឹងនេះបើយោងតាមបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ កក្កដា-០៧-២០២២